ILMAKUVAUS

Lennokilla tehtävä ilmakuvaus on uusi keino hankkia sijainniltaan ja geometrialtaan tarkkaa paikkatietoa, ortokuvia ja 3D-pistepilviä. Lennokkikuvaus vastaa menetelmänä normaalia ilmakuvausta, mutta ilma-alus on miehittämätön robotti. Kuvauksesta fotogrammetrisin laskentamenetelmin tuotettavat lopputuotteet ovat tarkkoja ortokuvamosaiikkeja ja 3D-pistepilvidataa, valmiina suoraan käytettäväksi suunnittelusovelluksissa.

Ortokuvamosaiiikki on karttakoordinaatistossa oleva yhdistelmä ilmakuvista, jossa sävyerot ja geometria on tasattu. Pintamalli on kolmiulotteinen, ilmakuvista tuotettu malli, joka myötäilee maan pintaa, rakennuksia ja kasvillisuutta. Pintamalli voidaan toimittaa pistepilvenä (esim. 4 pistettä / m²) tai säännöllisenä ruudustona (esim. 0,5m ruutu). Pistepilvi ei sisällä taiteviivoja, taiteviivojen mittaus tehdään tarvittaessa erikseen. Pintamallista voidaan peitteisillä alueilla jalostaa maan pintaa kuvaavaksi maastomalliksi suorittamalla peitteisten alueiden maastomittaukset erikseen.

Kohdealue kuvataan sovittuna kuvauspäivänä ja kuvauksen mahdollistavan sään vallitessa. Kuvauksen voi käytännössä estää kova sade/lumisade, voimakas tuuli, tai hämäryys/valon puute. Pakkasta voi olla enintään n. -10 astetta. Kuvaustehtävä valmistellaan etukäteen lennonvalmisteluohjelmistolla. Itse kuvaus tapahtuu automaattisesti etukäteen laaditun lentosuunnitelman mukaisesti. Kuvauksen jälkeen kuvamateriaalin laatu, alueen kattavuus ja lennonohjaustiedot tarkistetaan kohteessa.

Laskennan tarkkuus GPS-maastotukipisteitä käyttäen on XY-tasossa n. puoli pikseliä ja korkeussuunnassa n. yksi pikseli. Esimerkiksi, jos haluttu tarkkuus on senttiluokkaa, valitaan kuvauksen pikselikooksi 5 cm, jolloin tasotarkkuus GPS-tukipisteitä käyttäen on n. 2,5 cm ja korkeustarkkuus n. 5 cm.

Gatewing X100 -lennokin englanninkielisen esitteen löydät täältä.

Lennokin tekniset yksityiskohdat löydät täältä.